Le raccordement et le câblage sont les étapes les plus techniques de l’installation d’une borne de recharge. Un câblage mal dimensionné, une protection inadaptée ou une mise à la terre défectueuse peuvent provoquer des surchauffes, des pannes, des incendies ou des chocs électriques. C’est pourquoi cette partie du chantier doit impérativement être confiée à un professionnel.
Que vous soyez propriétaire d’une maison individuelle, locataire ou gestionnaire d’une copropriété, comprendre les bases du raccordement vous aide à mieux dialoguer avec votre électricien et à vérifier la qualité des travaux. Voici tout ce qu’il faut savoir.
Le circuit électrique d’une borne de recharge
Le circuit de la borne part du tableau électrique principal et arrive jusqu’à l’emplacement de la wallbox. Plusieurs éléments composent ce circuit, chacun jouant un rôle essentiel dans la sécurité et la fiabilité de l’installation.
Les composants principaux
- Le disjoncteur dédié : il protège exclusivement le circuit de la borne de recharge contre les surintensités et les courts-circuits.
- Le disjoncteur différentiel : il protège les personnes en détectant les fuites de courant et en coupant l’alimentation en cas de danger.
- Le câble d’alimentation : il relie le tableau électrique à la borne et transporte l’énergie nécessaire à la recharge.
- La canalisation ou gaine : elle protège mécaniquement le câble, notamment dans les passages au sol ou à l’extérieur.
- La borne de recharge : elle convertit et distribue le courant vers le véhicule.
Chaque élément doit être dimensionné en fonction de la puissance de la borne, de la distance entre le tableau et la borne, et des contraintes locales du bâtiment.
Section des câbles selon la puissance et la distance
La section du câble électrique est un paramètre crucial. Une section trop faible provoque une chute de tension excessive et un échauffement du conducteur. À l’inverse, une section trop importante augmente inutilement le coût des travaux.
Tableau indicatif des sections
| Puissance de la borne | Section minimale (courte distance) | Section recommandée (longue distance) |
|---|---|---|
| 3,7 kW | 1,5 mm² | 2,5 mm² |
| 7,4 kW | 2,5 mm² | 4 mm² |
| 11 kW | 4 mm² | 6 mm² |
| 22 kW | 6 mm² | 10 mm² |
Ces valeurs sont des repères. L’électricien réalise un calcul précis en tenant compte de la longueur réelle du circuit, de la nature du câble, de la température ambiante et du mode d’installation.
Pourquoi la distance influence la section ?
Plus le câble est long, plus la chute de tension est importante. Pour compenser cette perte et garantir une charge efficace, il faut augmenter la section des conducteurs. Une chute de tension excessive peut ralentir la recharge ou endommager l’équipement.
Type de câble utilisé
Les câbles généralement utilisés sont de type U-1000 R2V ou H07RN-F pour les installations fixes. Ils doivent être adaptés à l’environnement : intérieur, extérieur, enterré ou exposé aux UV.
Les protections électriques obligatoires
La norme NF C 15-100 impose plusieurs protections pour le raccordement d’une borne de recharge. Ces dispositifs garantissent la sécurité des personnes et des biens.
Disjoncteur magnéto-thermique
Il protège le circuit contre deux types de danger :
- Les surcharges : lorsque le courant dépasse la capacité admissible du câble sur une durée prolongée.
- Les courts-circuits : lorsqu’un contact accidentel se produit entre les conducteurs.
Le calibre du disjoncteur dépend de la puissance de la borne et de la section des câbles.
Disjoncteur différentiel
Il détecte les fuites de courant vers la terre et coupe l’alimentation pour éviter les électrocutions. Pour une borne de recharge, la norme impose généralement :
- Un disjoncteur différentiel type A si la borne intègre elle-même une protection contre les courants continus résiduels.
- Un disjoncteur différentiel type B dans les autres cas, car les chargeurs des véhicules électriques peuvent générer des composantes continues.
Protection contre les surtensions
Bien que non toujours obligatoire, la protection contre les surtensions est fortement recommandée, notamment en zone rurale ou en cas d’installation avec paratonnerre. Elle protège la borne et le véhicule contre les pics de tension dus aux orages.
Sectionneur
Un sectionneur permet d’isoler manuellement la borne du réseau électrique pour les opérations de maintenance. Il est souvent intégré au tableau ou à la borne elle-même.
La mise à la terre : un point essentiel
La mise à la terre est fondamentale pour la sécurité d’une installation électrique. Toutes les masses métalliques accessibles, y compris le boîtier de la borne, doivent être reliées à la terre.
L’électricien vérifie :
- La continuité des conducteurs de terre.
- La résistance de la prise de terre.
- L’absence de défaut d’isolement sur les circuits.
Une terre insuffisante peut rendre dangereuse l’utilisation de la borne et invalider l’attestation de conformité.
Les modes de passage des câbles
Le câble reliant le tableau à la borne peut être posé de différentes manières. Le choix dépend de l’esthétique souhaitée, du budget et des contraintes du bâtiment.
Câblage apparent
Les câbles sont fixés le long des murs ou des plafonds à l’aide de clips, gouottes ou moulures. C’est la solution la plus rapide et la plus économique, mais elle est moins discrète.
Câblage encastré
Les câbles sont dissimulés dans les murs ou les gaines techniques. C’est plus esthétique, mais plus coûteux et plus long à réaliser car il nécessite des travaux de maçonnerie et de finition.
Passage sous gaine
Lorsque le câble traverse un sol, un mur extérieur ou une zone exposée, il doit impérativement être protégé par une gaine étanche ou mécaniquement résistante. Cette protection évite l’usure, l’humidité et les chocs.
Câblage enterré
Pour une installation en extérieur, le câble peut être enterré dans une gaine spéciale à une profondeur réglementaire. C’est la solution la plus protectrice mais aussi la plus onéreuse.
Les vérifications et essais obligatoires
Après le raccordement, l’électricien doit réaliser une série d’essais pour vérifier la conformité et la sécurité de l’installation. Ces vérifications sont indispensables avant la mise en service.
Contrôle de la continuité de terre
L’électricien s’assure que tous les éléments métalliques sont correctement reliés à la terre.
Mesure de la résistance d’isolement
Cette mesure vérifie que les conducteurs ne présentent pas de défaut d’isolement qui pourrait provoquer des fuites de courant.
Vérification du fonctionnement des protections
Le disjoncteur différentiel et le disjoncteur magnéto-thermique sont testés pour s’assurer qu’ils déclenchent correctement en cas d’anomalie.
Essai de démarrage de la charge
La borne est branchée et une première recharge test est effectuée pour vérifier le bon fonctionnement global de l’installation.
Attestation de conformité
Une fois les essais réussis, l’électricien délivre un certificat de conformité. Ce document est nécessaire pour bénéficier de certaines aides et pour la revente du logement.
Raccordement selon le type de logement
Le raccordement d’une borne de recharge ne se conçoit pas de la même manière selon que vous habitez en maison individuelle, en copropriété ou que vous équipez une entreprise.
En maison individuelle
Dans une maison, l’installation est généralement la plus simple. Le tableau électrique est souvent accessible et l’emplacement de la borne se trouve dans le garage ou à proximité de la façade. L’électricien dimensionne le circuit en fonction de la puissance du compteur et de la distance à parcourir.
En copropriété
En immeuble collectif, le raccordement est plus complexe. Le circuit doit partir du tableau individuel de l’appartement ou d’un tableau collectif dédié. Dans certains cas, il faut créer un parcours de câble à travers les parties communes, ce qui nécessite l’accord du syndic et le respect du règlement de copropriété. La section de câble peut être plus importante en raison des longueurs parcourues.
En entreprise
Pour les parkings d’entreprise, le raccordement peut nécessiter un renforcement de la puissance électrique et l’installation d’un tableau dédié. Plusieurs bornes peuvent être connectées sur le même circuit, à condition de prévoir une gestion dynamique de la charge pour éviter les surcharges.
Compteur Linky et puissance souscrite
Avant d’installer une borne de recharge, il faut s’assurer que votre compteur Linky et votre abonnement électrique sont suffisants.
Quelle puissance pour quel usage ?
| Puissance de la borne | Puissance nécessaire au compteur | Usage typique |
|---|---|---|
| 3,7 kW | 6 à 9 kVA | Recharge lente, hybrides |
| 7,4 kW | 9 à 12 kVA | Recharge standard, particuliers |
| 11 kW | 12 à 18 kVA | Recharge rapide, triphasé |
| 22 kW | 18 à 36 kVA | Entreprise, copropriété, flotte |
Si votre abonnement est insuffisant, il faut demander un renforcement de puissance auprès d’Enedis. Cette opération est parfois gratuite mais peut devenir payante selon les travaux nécessaires.
Le rôle du compteur Linky
Le compteur Linky permet une mesure fine de la consommation et facilite la gestion de la charge. Certaines bornes intelligentes peuvent communiquer avec le compteur pour optimiser la recharge en fonction de la puissance disponible et des tarifs horaires.
Les erreurs à éviter lors du raccordement
Plusieurs erreurs courantes peuvent compromettre la sécurité et la performance de votre installation.
Sous-dimensionner les câbles
Un câble trop fin pour la puissance de la borne provoque un échauffement excessif. C’est l’une des principales causes d’incendie électrique.
Oublier le disjoncteur différentiel adapté
Un disjoncteur différentiel type AC classique ne convient pas toujours aux bornes de recharge. Il faut privilégier un type A avec protection DC ou un type B.
Négliger la mise à la terre
Une terre insuffisante ou mal raccordée rend l’installation dangereuse pour les utilisateurs. Cette vérification ne doit jamais être ignorée.
Poser un câble non protégé à l’extérieur
Un câble exposé aux intempéries, aux UV ou aux passages de véhicules doit impérativement être protégé par une gaine adaptée.
Réaliser l’installation soi-même
Outre les risques sécuritaires, une installation non conforme peut invalider votre assurance et vous priver des aides financières.
Peut-on raccorder soi-même sa borne de recharge ?
La réponse est claire : non. Le raccordement électrique d’une borne de recharge est une opération réglementée qui nécessite des compétences professionnelles. Seul un électricien qualifié peut :
- Dimensionner correctement les câbles et les protections.
- Respecter la norme NF C 15-100.
- Réaliser les essais de conformité.
- Délivrer l’attestation nécessaire aux aides et à l’assurance.
Un bricolage mal maîtrisé peut entraîner des risques d’incendie, d’électrocution et l’invalidation de votre assurance habitation. De plus, les aides publiques ne sont accessibles que si l’installation est réalisée par un professionnel certifié.
Combien coûte le raccordement d’une borne de recharge ?
Le coût du raccordement varie selon la complexité du chantier.
| Élément | Prix indicatif |
|---|---|
| Câblage simple (courte distance, apparent) | 300 € – 600 € |
| Câblage long ou encastré | 600 € – 1 200 € |
| Mise en conformité du tableau | 200 € – 800 € |
| Renforcement du raccordement EDF | 0 € – 1 500 € |
| Gaine et protections extérieures | 150 € – 500 € |
Le coût total de l’installation, avec la borne et la pose, se situe généralement entre 800 € et 2 500 € pour une installation résidentielle standard.
Bien préparer son raccordement
Avant l’intervention de l’électricien, quelques préparations facilitent les travaux :
- Vérifiez la capacité de votre compteur : une borne 11 kW ou 22 kW peut nécessiter un abonnement électrique plus puissant.
- Choisissez l’emplacement de la borne : proche du tableau pour limiter la longueur du câblage.
- Prévoyez un passage de câble : apparent, encastré ou sous gaine selon vos préférences.
- Faites réaliser un devis détaillé : matériel, main-d’œuvre, travaux annexes et délais.
- Demandez plusieurs devis pour comparer les offres.
Avec faire1devis.fr, recevez jusqu’à 5 devis gratuits et sans engagement d’électriciens qualifiés pour le raccordement et le câblage de votre borne de recharge. Sécurisez votre installation et profitez d’une recharge fiable au quotidien.